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菏泽设备吊装,小型设备吊装,山东重联(多图)

山东重联起重安装工程有限公司
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    山东重联——起重吊装行业亚洲品牌

    起重吊装吊起的不只是重量,还有中国重型工程机械的自信。

    对于中国的重型工程机械领域而言,履带吊的通过国家鉴定验收不仅意味着“造出了一个可以吊起2000吨级重量的起重机”,也意味着“造出了中国人自己的巨型起重设备”,而后者意义更加重大。

    闻邦椿院士告诉中新网财经频道记者,我国生产出这样的起重机并不仅仅用来满足我国自身的建设,同时也可以进行出口,满足东南亚、非洲等海外地区需求。随着我国经济的发展,在工程设备上的自力更生,自主创新非常重要。闻邦椿表示,实际上在国际上大型设备需求量并不是很大,目前世界上仅德国德玛格公司的3200吨级履带吊吨位超过履带吊,但世界上也仅此一台。他说,关键是我们掌握了生产能力,不用受制于人。过去我国这些大型设备主要依靠从国外引进,但引进的价格非常高,有时甚至高出我国自主产品的三到五倍。而国内自己有能力生产这些设备后,国外产品的价格也下降了。

    闻邦椿表示,在此之前,我们国内的工程机械在国际上也拿得出手,但缺乏大重量级产品支持。他认为,履带吊解决了国内起重机行业一些关键重大技术空白,同时性价比很高,完全可以替代国外产品。

    外表庞大,操作简单:自主研发又创行业领先

    鉴定会现场,中新网财经频道记者进入履带吊的驾驶室进行了参观,实地感受了该机的操作过程。履带吊的驾驶室十分宽敞,有空调、数个座椅,甚至还有张可以收纳的单人床,工作环境比较舒适。这里并没有传统起重设备驾驶室中令人眼花缭乱的操纵杆,除了操作员座位上两个控制方向的摇杆外,几乎所有功能都被集中在驾驶台的两块触摸屏上。

    实际操作中,只见年轻的操作员通过在屏幕上轻轻点击,配合手中的摇杆,便实现了包括起重、旋转、行走、角度调整等各种功能,而包括当前起吊物重量、可允许重量、起重臂角度等多种参数在屏幕上一目了然。该机操作员告诉记者,履带吊的操作并不十分复杂,对于一个有履带式起重机操作经验的操作员,一般两三天即可掌握。

    对于此套与这台百米高的庞然大物紧密结合的操作系统,徐工集团履带吊研究所所长陈卫东告诉中新网财经频道记者,履带吊上的大部分软硬件控制系统都是由集团自主研发,还有一部分是通过和高校合作开发的。高校具备软件设计的优势,并有几十年的吊装经验,双方通过合作开发出了具有自主知识产权的操作软件。

    我们相信,作为中国重型工程机械领域设备制造的领航者,山东重联起重将会带领中国大型起重装备的吊装能力再一次得到提升,在该行业的国际竞争力和国际地位将再次领先。




    起重吊装在大型工程中的应用

    大型工程的应用中,会有专门的人员制定其工作流程,怎样顺利快速的完成和流程有很大关系。

    南干渠吊装作业,三一SCC2500C履带起重搬运机采用盾构吊装专用工况19.5m主臂+7m固定副臂工况,吊装约90t重的盾构机。三一研发人员根据隧道施工现场要求,以及盾构吊装起吊高度较低等特点,设计出SCC2500C履带起重机新型吊装工况:19.5m主臂+7m固定副臂工况。经过多番测试,这个工况可以满足地铁施工用的盾构机及类似产品的吊装作业。为了满足较为复杂的施工要求,三一科技还推出了22.5m主臂+7m固定副臂工况。

    能被称为“盾构专用履带起重机”,SCC2500C有它的独特之处。它在工作时,无需其他辅助起重机,就可以自行完成盾构机翻身工作,副钩吊重可达80t。同时,高清晰摄像头可以从多角度观察所吊重物的方位,力矩限制器可动态反映主钩和副钩载荷的大小,及时调整吊装动作。

    据了解,三一科技研发人员正在对SCC2500C履带起重机进行更先进、更能满足客户多项需求的产品升级,升级的SCC2500D履带起重机将于2011年初下线。

    2010年,三一科技创新成果颇丰,应用于多种领域的专用履带起重机在三一科技诞生,国内首台强力型履带起重机SCC1000HD强夯机SQH400等新型设备相继投放市场,受到众多客户的青睐。


    起重吊装行业发展趋势

    起重吊装行业的发展很快,工地操作以及建筑行业都有涉及,所以其发展方向 也比较广。

    起重搬运运用越来越多,在现有起重搬运机的应用中创新设计的发展方向有以下几项:

    (1)具有零部件集成化、机构简洁化、结构全面优化的整机设计;

    (2)满足个性用户的特殊要求的个性化设计;

    (3)满足市场多样性和低成本要求的具有新技术特征的起重机新系列产品的模块化设计;

    (4)具有自分析、自调整、自纠错的智能化操作的全自动、半自动操作形式的高度机电一体化的起重机设计;

    (5)采用新的传感技术具有高精度称量和定位系统的起重机设计;

    (6)高速起重机的设计及相应防摇摆、准确对位技术的应用;

    (7)采用参数化专家系统的快速反应设计;

    (8)基于成本即时反应的经济性DFC(DesignForCost)设计;

    (9)极短交货期要求采用并行设计及并行工程技术的设计;

    (10)基于产品全寿命周期的方便维护维修的设计及免维护设计;

    (11)大型单台复杂产品的虚拟设计及动态***的实现;

    (12)采用广义优化技术的设计;

    (13)起重机动力学(疲劳寿命的分析研究)研究成果的广泛应用。

    山东重联起重安装工程有限公司致力于起重搬运,起重吊装,设备搬运等业务,如有需要,请您拨打0531-89052888 


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